Người dân Nhật bất bình vì mức phạt quá thấp cho nạn tài xế điên hoành hành đường phố

Sự việc trên diễn ra vào tháng 5 năm nay, tại thành phố Kadoma, phủ Osaka.

Người quay lại Video cũng chính là thanh niên ngồi chung xe (20 tuổi). Trong khi tài xế sau vô lăng chỉ mới 19 tuổi (tuổi lái xe hơi ở Nhật là 20 tuổi), hiện là nhân viên một xưởng kiến trúc.

Sau sự việc trên, rất may không có tai nạn đáng tiếc nào xảy ra, tuy nhiên 2 thanh niên đã bị tước giấy phép lái xe 180 ngày. Nguyên nhân dẫn đến hành động trên đó là vì hai cậu này muốn các học sinh nhận thức rằng:”Việc đi dàn ra lòng đường như vậy là rất nguy hiểm”.

Tuy nhiên, vào cuối tháng 5, sau khi rà soát lại đoạn Video gây náo loạn đường phố. Cư dân mang và các nhà chức trách đã phát hiện ra giây phút hai thanh niên này suýt đâm vào một số học sinh tiểu học, khiến các em giật mình. Tuy những học sinh này đã tránh kịp và không có thương vong, nhưng cảnh sát đã cáo buộc hai thanh niên với tội danh giết người bất thành và tiến hành bắt giữ.

Tuy nhiên, đây chỉ là mở đầu cho hàng loạt các vụ “tài xế điên” xảy ra những năm gần đây ở Nhật. Ước tính đã có hơn 600 vụ việc, trong đó “đáng tiếc rằng” các tài xế chỉ bị tịch thu giấy phép lái xe trong 180 ngày.

Mức xử phạt như vậy ở Nhật chỉ ứng với các hành vi gây rối và không có bất kỳ thương vong nào xảy đến cho nạn nhân. Những hành vi này gọi chung là Aori Unten (煽り運転).

Ví dụ điển hình cho các hành vi gây rối trật tự an toàn giao thông Aori Unten. Ảnh: cdn.mainichi.jp

Tưởng rằng những hành vi này không để lại bất kỳ điều đáng tiếc nào, thế nhưng, trong tháng 6 vừa qua, vụ tai nạn khiến hai vợ chồng đã tử nạn trên đường cao tốc Toumei tỉnh Kanagawa đã dóng lên hồi chuông cảnh tỉnh về thực trạng tiềm ẩn của hành vi Aori Unten.

Điều tra về tiểu sử của hung thủ gây án lần này, được biết hắn đã nhiều lần có hành vi gây rối và chỉ bị phạt ở mức độ tịch thu giấy phép theo Luật.

Có ai ngờ, từ những tài xế tưởng chừng vô hại này lại gây ra cái chết thương tâm, cướp đi sinh mạng của nhiều người đến vậy.

Cộng đồng mạng lên tiếng cho rằng, lực lượng chức năng phải xem xét kỹ hơn về các hành vi Aori Unten. Xem xét tất cả khả năng gây ra những tai nạn nghiêm trọng hơn của các “tài xế điên” rồi mới quyết định  mức xử lý, không chỉ cứ chăm chăm theo Luật như vậy. Hoặc có thể tăng mức phạt cho hành vi quấy rối lên cao hơn mức hiện hành.

Hiện, vẫn chưa có hồi kết cho câu chuyện tăng giảm mức án cho việc gây rối trật tự giao thông. Tuy nhiên, nhìn lại năm 2017, quả thật là một năm đáng buồn cho Nhật Bản khi có quá nhiều sinh mạng ra đi… Liệu nước Nhật có còn thật sự an toàn như chúng ta vẫn nghĩ?

Nguồn: Japo.vn